Ausrichten der Kupplungsscheibe in Schwermaschinen

Die Ausrichtung von Komponenten ist von entscheidender Bedeutung in verschiedenen Antriebsstrang- und Hydrauliksystemen. Traditionell wurden geschliffene massive Buchsen verwendet, um die erforderliche Ausrichtung zu gewährleisten. Diese Buchsen erfordern jedoch präzisionsgefertigte Bohrungen, um ein angemessenes Übermaß zwischen der Buchse und der Bohrung zu gewährleisten und die Einpresskraft innerhalb einer angemessenen Spanne zu halten. Das Präzisionshonen der Bohrungen führt im Vergleich zum einfachen Anfertigen der Bohrungen zu wesentlich höheren Herstellungskosten.

In einer großen Kupplungsplatte mit einem Durchmesser von 915 mm befanden sich (24) Bohrungen mit einer Reihe von (12) geschliffenen Buchsen ø16-mm-und (12) Schrauben ø10-mm in einem sich abwechselnden Muster um den Außendurchmesser der Platte.

In dem Bestreben, die Kosten zu senken und gleichzeitig die geforderte Ausrichtung beizubehalten, empfahl SPIROL Ingenieurwesen dem Kunden, die (12) präzisionsbearbeiteten Bohrungen zu eliminieren, die zuvor für die geschliffenen massiven Buchsen verwendet wurden. Die verbleibenden (12) Bohrungen wurden einfach auf die empfohlene Bohrungsgröße für SPIROL's Standard DB100 Pass-Spannbuchse ø10mm gebohrt.

Der AD der Pass-Spannbuchse wird komprimiert, wenn sie in eine Bohrung installiert wird. Die Federwirkung des Buchsenmaterials sorgt für die radiale Kraft, die sie in der Bohrung hält, sobald sie installiert ist.

Die Pass-Spannbuchse hat einen hohlen Innendurchmesser, so dass die Schraube nach dem Einbau durch das Innere der Buchse geführt werden kann, und somit keine separaten Bohrungen für die Buchsen und Schrauben erforderlich sind. Zusätzlich zur Eliminierung von (12) Bohrungen in der Baugruppe ermöglichte die Fähigkeit der Pass-Spannbuchse, eine größere Toleranz einzuhalten. Die Herstellungstoleranz der Bohrungen wurde von insgesamt ø 0,013 mm auf ø 0,13 mm erweitert - 10 mal größer als die vorherige Toleranz.

Obwohl die Pass-Spannbuchse flexibel ist, verfügt sie über genügend Steifigkeit, um die für die Montage erforderliche Ausrichtung beizubehalten. Die Gesamtpositionierung der Kupplungsscheibe mit den Pass-Spannbuchsen funktionierte genauso wie mit den geschliffenen Passstiften, was durch Tests mit über 60.000 Zyklen bewiesen wurde.

Der Kunde rechnete mit Einsparungen von über € 0,20 pro Pass-Spannbuchse und zusätzlichen € 0,14 pro Bohrung. Insgesamt konnte der Kunde über € 4,07 pro Kupplungsscheibe einsparen.

Ähnliche Lösungen wurden in Hydraulikpumpenanwendungen angeboten.

SPIROL hat viele alternative Lösungen für Anwendungen zum Ausrichten, die verschiedene Arten von Pass-Spannbuchsen und Stiften beinhalten, die die niedrigsten Stückkosten und Kosten für die Vorbereitung der Bohrungen bieten.

Kostenfreie anwendungstechnische Unterstützung: Unsere Ingenieure prüfen Ihre Anwendungsanforderungen und arbeiten mit Ihrem Konstruktionsteam zusammen, um die beste Lösung mit den niedrigsten Gesamtmontagekosten zu empfehlen.