Kfz-Fahrgestellrahmen

Ein Kunde hat ursprünglich ein abgelängtes Rohr als Distanzhülse verwendet um zwei Platten in einem Fahrzeugvorbau im Automobilbereich zu verstärken. Das Rohr war auf die passende Länge abgelängt, zwischen die beiden Platten platziert und dann angeschweisst. Aufgrund der Tatsache dass ein M16er Bolzen durch den Innendurchmesser des Rohres geführt wurde musste der Innendurchmesser gratfrei sein. Im Prozess des ablängens eines Rohres bleibt ein Grat am Innendurchmesser bestehen. Dahingehend, um den Qualitätsanforderungen gerecht zu werden, musste ein sekundärer Arbeitsschritt zu dem Prozess hinzugefügt werden um den Innendurchmesser zu entgraten. Dieses führte zu beträchtlichen zusätzlichen Kosten des Rohres.

Die Anwendungsingenieure von SPIROL empfahlen eine Standard-Distanzhülse mit einer gestossenen Naht um das teurere Rohr in dieser Anwendung zu ersetzen. SPIROL´s gerollten Distanzhülsen haben sauber geschnittene quadratische Enden und bedarfen keinen sekundären Arbeitsschritten um ein gratfreies Teil sicherzustellen.  

Da es sich um eine Anwendung im Automobilbereich handelte mussten unsere Distanzhülsen zahlreiche Tests überstehen um sicherzustellen dass Sie den Anforderungen gerecht werden. Die Distanzhülse wurde schliesslich freigegeben. Durch die Empfehlung einer gerollten Distanzhülse mit einer gestossenen Naht war der Kunde in der Lage einen beträchtlichen Teil an Kosten einzusparen. Die Kosten für das abgelängt Rohr (mit dem sekundären Entgratungsprozess) war ca. 35 Cent pro Stück. Der Preis für die gerollte Distanzhülse war ca. 13 Cent pro Stück. Dieses resultierte in eine gesamte Kostenersparnis von ca. 160.000 Euro im Jahr.

Kostenfreie anwendungstechnische Unterstützung: Unsere Ingenieure prüfen Ihre Anwendungsanforderungen und arbeiten mit Ihrem Konstruktionsteam zusammen, um die beste Lösung mit den niedrigsten Gesamtmontagekosten zu empfehlen.