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Kraftstoffverteilerleiste

Anforderung des Kunden

Ein Hersteller von Kraftstoffeinspritzsystemen verwendete zwei Stahlhalterungen, um die Kraftstoffverteilerleiste an der Oberseite des Motors festzuklemmen. Um Kosten zu senken, plante der Kunde, diese Halterungen durch Kunststoffkomponenten zu ersetzen. Um eine Deformation der Kunststoffhalterung beim Anziehen der Schraube zu verhindern, war eine Compression Limiter erforderlich.

Der Kunde prüfte ursprünglich den Einsatz einer mechanisch hergestellten Stützhülse. Die Einsparungen durch den Wechsel von der Metall- zur Kunststoffhalterung wären jedoch angesichts des hohen Preises der mechanisch hergestellten Stützhülse verloren gegangen. Der Kunde wandte sich an SPIROL, um eine kostengünstigere Lösung für die Stützhülse zu finden.

Lösung von SPIROL

Die SPIROL-Anwendungstechnik empfahl den Einsatz eines standardmäßigen Compression Limiter der Serie CL200 (nicht wärmebehandelt), basierend auf der geprüften Nennstreckgrenze der in der Baugruppe verwendeten Schraube. Dieser rollgeformte Compression Limiter kostet nur einen Bruchteil einer mechanisch hergestellten Stützhülse. Darüber hinaus ermöglichte die Flexibilität des rollgeformten Compression Limiter dem Kunden, seine Bohrungstoleranzen zu erweitern, was die Kosten der Baugruppe weiter senkte, da die mechanisch hergestellte Stützhülse wesentlich engere Toleranzen erfordert hätte.

Das Ziel von SPIROL ist es, die Komponente mit den geringsten Gesamtkosten im eingebauten Zustand zu empfehlen. Da SPIROL über ein extrem breites Standardsortiment verfügt, können Muster oft zu minimalen Kosten direkt ab Lager bereitgestellt werden.

Kostenlose anwendungstechnische Unterstützung: Die Ingenieure von SPIROL analysieren Ihre Anwendungsanforderungen und arbeiten eng mit Ihrem Konstruktionsteam zusammen, um die für Ihre Anwendung optimale Lösung zu empfehlen.